O envelhecimento dos motores DC causou muitos problemas. As condições refletidas são geralmente a expansão do valor calorífico, a diminuição de sua própria eficiência e o aumento da corrente operacional. Existem diferentes tipos de envelhecimento: envelhecimento do isolamento e envelhecimento mecânico.
O envelhecimento da camada de isolamento dos motores DC leva a falhas frequentes do equipamento elétrico. A camada de isolamento bicolor ou anormal do motor CC causa curto-circuito entre os enrolamentos do motor e falta de operação da fase, ou o rotor quebra, resultando em taxa de carga do motor insuficiente e sobrecorrente do motor. O envelhecimento do equipamento mecânico do motor DC causará falhas comuns, como varredura do fio do motor, sobreposição do rolamento, vibração excessiva, ruído anormal, etc. Se puder ser corrigido a tempo, geralmente não é fácil danificar o motor.
Independentemente de o motor DC estar envelhecendo mecanicamente ou se a camada de isolamento estiver envelhecendo, não é fácil danificar o motor ao mesmo tempo. Os principais parâmetros de corrente do motor, temperatura do rolamento dianteiro e traseiro, temperatura própria, equilíbrio da corrente de trabalho e vibração são fornecidos.
A manutenção regular e o reparo oportuno dos motores CC são essenciais. Quando é garantido verificar os parâmetros principais do motor todos os dias e manter registros, a inspeção de segurança determinará uma anormalidade no parâmetro principal e a corrigirá imediatamente para uma manutenção mais extensa. O trabalho de manutenção em tempo hábil é possível: os rolamentos dianteiros e traseiros do motor DC devem ser preenchidos com graxa a tempo, os orifícios de ventilação devem ser removidos a tempo, os terminais de fiação devem ser apertados a tempo, e a camada de isolamento, corrente de trabalho e carga do ímã do motor deve ser calibrada em tempo.
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