1. Rotor: O rotor é a parte rotativa do motor, geralmente composta por um conjunto de bobinas condutoras ou ímãs. Quando a corrente passa pelo rotor, ela interage com o estator para gerar força elétrica.
2. Estator: O estator é a parte estacionária do motor, geralmente constituída por um conjunto de bobinas do estator ou ímãs. As bobinas do estator geralmente consistem em enrolamentos e um núcleo de ferro para gerar um campo magnético.
3. Escovas e comutadores: Escovas e comutadores são componentes essenciais dos motores CC. Eles são usados para mudar a direção da corrente para que o rotor possa continuar a girar. O ponto de contato entre a escova e o comutador transfere a corrente para o rotor.
4. Rolamentos: Os rolamentos são usados para apoiar o eixo entre o rotor e o estator para garantir o bom funcionamento do motor.
5. Carcaça: A carcaça é a carcaça protetora do motor, que é usada para proteger os componentes internos do ambiente externo.
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